現(xiàn)任重慶小康-2集團(tuán)有限公司監(jiān)事、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司審計(jì)合規(guī)部總經(jīng)理，現(xiàn)任重慶小康-2-3首席技術(shù)官(CTO。
1、新能源汽車(chē)井噴背后的故事
宇宙的盡頭是什么？不是鐵嶺，是車(chē)都。虎年伊始，在房地產(chǎn)遇冷、汽車(chē)行業(yè)回暖主要是因?yàn)樾履茉雌?chē)井噴的春風(fēng)下，國(guó)內(nèi)熱衷于發(fā)展汽車(chē)的一線(xiàn)、新一線(xiàn)城市紛紛加碼汽車(chē)，進(jìn)一步搶占新能源汽車(chē)的賽道，使得他們的老區(qū)、新區(qū)、特區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)大大轉(zhuǎn)變?yōu)樾碌摹霸燔?chē)區(qū)”和“車(chē)都”。最新的驚喜是，2月12日，微信官方賬號(hào)(遼寧省政府官微)發(fā)布了一篇名為《沈陽(yáng)市大東區(qū)五個(gè)同時(shí)抓，爭(zhēng)當(dāng)振興發(fā)展先鋒》的文章，其中提到:“結(jié)合平民區(qū)城市更新，開(kāi)拓工業(yè)發(fā)展空間，為特斯拉等重大新能源汽車(chē)項(xiàng)目落地奠定基礎(chǔ)”。
2、問(wèn)界M7驚喜登場(chǎng),一年造了兩款車(chē)的 小康賽力斯成色幾何?
一年造兩輛車(chē)，小康公司旗下子公司Cellis Auto攜手華為，書(shū)寫(xiě)了新能源造車(chē)熱潮的一個(gè)個(gè)亮眼故事。7月4日，小康 shares，由賽萊斯特汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO捷捷第二款產(chǎn)品——豪華智能大型電動(dòng)SUV捷捷M7正式發(fā)布。強(qiáng)大的性能和亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)的配置，以及超高的性?xún)r(jià)比，讓很多車(chē)友大呼:“很好！”而這僅僅是小康 s戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē)的初步成果。小康 s作為一家擁有近20年完整核心工程能力的整車(chē)企業(yè)，正帶著“二次創(chuàng)業(yè)”的決心，在新能源汽車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)深耕。
3、重慶 小康汽車(chē)控股有限公司的介紹
重慶小康工業(yè)集團(tuán)有限公司是一家集整車(chē)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)零部件制造和銷(xiāo)售為一體的制造企業(yè)，是重慶為數(shù)不多的產(chǎn)值超百億元的民營(yíng)企業(yè)。1986年9月，公司由以張興海為首的股東發(fā)起成立。以微型車(chē)用緩沖彈簧起家，經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展和技術(shù)積累，1996年，公司進(jìn)入汽車(chē)減震器生產(chǎn)領(lǐng)域；2003年，東風(fēng)小康汽車(chē)公司成立，生產(chǎn)東風(fēng)小康微型車(chē)。目前，產(chǎn)品已出口到全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
4、許林是誰(shuí)? 小康股份首席技術(shù)官徐琳:男，1965年3月出生，中國(guó)國(guó)籍，高級(jí)工商管理碩士。歷任長(zhǎng)安機(jī)械廠汽車(chē)分廠裝配車(chē)間工程師、兵器工程師進(jìn)修大學(xué)專(zhuān)業(yè)教研室主任、長(zhǎng)安公司技術(shù)中心汽車(chē)工程辦公室主任、長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究所平臺(tái)主任、東風(fēng)小康汽車(chē)有限公司R
